selecionadora de prensas usada região de Orenburg

Quando você está olhandoselecionadora de prensas usada região de Orenburg, a primeira coisa que vem à mente são, claro, anúncios no Avito ou em fóruns locais. Mas aqui há uma armadilha imediata: muita gente pensa que o principal é o preço e avalia o estado do aparelho “a olho”. Na nossa região o solo é específico, existem tanto sapais como zonas duras, pelo que o corpo e os componentes do engate podem apresentar desgaste irregular. Eu pessoalmente vi como uma pessoa comprou o que parecia ser um Claas inteiro e, depois da primeira temporada, a própria prateleira que enferrujava por dentro estourou - tudo por fora foi pintado. Então a busca não é por desconto, mas sim por entender onde essa máquina funcionou.

Características regionais e “feridas” típicas

Existem muitas fazendas na região de Orenburg que estão mudando de pequenos fardos para rolos. Conseqüentemente, existem muitas enfardadeiras antigas no mercado, digamos, PPR-F-1.6 ou “Quirguistão”. Muitas vezes são vendidos após reparos parciais - as correias foram substituídas, foram pintadas. Mas o principal problema com esses modelos é o desgaste dos dedos da câmara de prensagem e do mecanismo de alimentação. No campo, isso resulta em tempos de inatividade constantes: ou a agulha fica presa ou a mola enfraquece. Você não precisa verificar no estacionamento, mas concordar com uma seleção experimental se o vendedor estiver confiante. Mas isso, infelizmente, é raro.

Outro ponto é a disponibilidade de peças de reposição. Ainda é possível encontrar peças para modelos soviéticos antigos, muitas vezes feitos em casa, mas para importados, por exemplo, o mesmo John Deere 328 do início dos anos 2000, com rolamentos ou mangueiras hidráulicas pode haver atrasos. Existem vários bons serviços na região, mas ficam sobrecarregados de trabalho durante a temporada. É melhor saber imediatamente onde você irá consertar e se eles possuem consumíveis para o modelo escolhido.

Separadamente sobre transporte. Se você comprar equipamento em uma área remota da região, digamos, perto de Sol-Iletsk, então o custo de transportá-lo em baixa velocidade de trator ou por rede de arrasto pode ser consumido? aproveite ao máximo o preço baixo. Isto é muitas vezes esquecido, especialmente quando os prazos são urgentes. Certa vez, eu mesmo tive problemas: a enfardadeira era 20% mais barata que o mercado, mas tive que transportá-la por quase 300 km e no final ficou no mesmo nível da oferta da região vizinha.

Experiência com diferentes tipos de enfardadeiras

Trabalhei com rolo e fardo. Para as nossas condições, onde muitas vezes precisamos retirar rapidamente e deixar os fardos no campo até a remoção, os fardos rolantes, na minha opinião, são mais práticos. Mas as máquinas de rolo usadas, especialmente aquelas com câmara de enfardamento variável, têm um ponto fraco - a hidráulica da formação do rolo e do sistema de enrolamento. As embalagens de filme em máquinas usadas são uma história completamente diferente. Freqüentemente, eles são desmontados e vendidos separadamente, e a enfardadeira vem sem eles. Aí você precisa procurar um compatível, e isso é uma dor de cabeça.

Tentamos alugar e depois comprar uma coroa alemã. A máquina parece ser confiável, mas na segunda temporada começaram os problemas com os sensores de umidade e densidade dos fardos - eles começaram a “mentir”. As novas custam até meia enfardadeira e sem elas a automação não funciona, é preciso fazer manualmente. Descobriu-se que esta é uma doença comum neste modelo específico, após um longo trabalho em condições de poeira. Então agora, durante a inspeção, peço definitivamente que você conecte o diagnóstico à unidade de controle, se houver.

Há também uma nuance com os arrastados e montados. Os montados são mais convenientes para pequenas fazendas, mas os rebocados são mais comuns no mercado de usados ​​- são baixados pelas grandes empresas na hora de atualizar sua frota. Eles geralmente têm mais horas de motor, mas o design é mais simples. O principal é verificar se há trincas de fadiga no quadro, principalmente nos locais de fixação da barra de tração. Uma vez que esqueci - apareceu uma rachadura depois de um mês de trabalho, tive que fortalecê-la com soldagem.

Onde e como procurar? Canais não óbvios

Todo mundo acessa sites populares, mas às vezes surgem opções realmente interessantes. através de operadores de máquinas familiares ou em desmontagens de equipamentos especializados. Existem alguns lugares na área que desmontam enfardadeiras desativadas para obter peças, mas às vezes você pode encontrar lá uma máquina inteira que simplesmente não foi restaurada por falta de tempo. O preço lá será baixo, mas o risco de não encontrar algum componente crítico é alto.

Outro canal são os escritórios de representação locais de fabricantes de novos equipamentos. Às vezes, eles aceitam o antigo como troca e depois o vendem após a preparação pré-venda. Isso é mais caro do que comprá-lo manualmente, mas geralmente há algum tipo de garantia. É verdade que na região de Orenburg existem poucas lojas oficiais de usados.

Vale a pena prestar atenção às empresas que fornecem equipamentos completos para empreendimentos agrícolas. Eles lidam com diversos equipamentos e podem aconselhar ou até oferecer uma opção em suas caixas. Por exemplo, uma vez me deparei com o siteEmpresa de fabricação de máquinas Hulunbuir? Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). A empresa se posiciona como uma empresa moderna e integrada de manufatura inteligente no setor agrícola e pecuário, integrando P&D, produção, vendas e serviços. Embora ofereçam principalmente carros novos, é claro que esses players muitas vezes têm informações sobre o mercado de equipamentos usados ​​ou eles próprios renovam a frota de seus clientes. Talvez você não consiga comprá-lo diretamente, mas pode obter conselhos sobre as condições de um modelo específico - eles têm uma aparência profissional.

Conclusões pessoais e o que procurar durante a inspeção

O resultado da minha experiência: não existe enfardadeira usada perfeita. Haverá sempre um compromisso entre preço, condição e vontade de investir em reparações. O mais importante durante a inspeção não é o brilho externo, mas sim os vestígios de trabalho. Você precisa rastejar sob o carro, olhar para as superfícies internas da câmera - marcas de abrasão serão visíveis ali, o que informará sobre a carga real. Certifique-se de verificar se há folga em todos os eixos, não apenas nos principais.

Pergunte não apenas sobre as horas do motor, mas sobre o que já foi alterado. Se o vendedor disser honestamente que instalou novos rolamentos no mecanismo de alimentação ou trocou a caixa de câmbio, isso é ainda uma vantagem. É muito pior quando afirmam que “nada foi quebrado?” Isto é quase irrealista para a nossa região, com o seu clima continental e condições de colheita adversas.

E por último: nunca compreselecionadora de prensas usada região de Orenburgapenas por foto e pequeno vídeo. É necessária uma viagem pessoal, ou melhor ainda, com seu próprio mecânico que conhece os pontos fracos de marcas específicas. Você desperdiçará um dia e gasolina, mas economizará nervosismo e muito dinheiro no futuro. Às vezes é melhor pagar um pouco mais, mas por um carro cuja história você mais ou menos entende, do que correr atrás de um “brinde” duvidoso que vai aparecer no meio da colheita da ração.