
Quando você olha anúncios sobreenfardadeira de sucata, muitas vezes parece que o principal é encontrar um que seja mais barato e pareça funcionar. Mas há tantas nuances aqui que é simplesmente “externamente completo”. - isso não significa quase nada. Muitas pessoas, principalmente iniciantes, acabam passando por reparos, que custam mais do que um carro novo. Eu mesmo passei por isso, por isso quero compartilhar observações que, em teoria, nem sempre são expressas.
A primeira coisa que esquecem é a idade e a experiência real de trabalho. Muitas vezes vendem equipamentos que são formalmente “apenas?” 5 a 7 anos, mas as horas do motor durante esses anos podem ser proibitivas. Certa vez, olhei para o Claas Quadrant 1200, os fardos parecem uniformes e a câmera está em ordem. E então, em campo, surgiu um antigo problema com o mecanismo de alimentação - a folga foi mínima, mas foi o suficiente para que as distorções começassem. Tive que parar de trabalhar e procurar peças de reposição. E esta é uma história típica.
Aqui é importante não apenas caminhar, mas subir sob a câmara de enfardamento, verificar os pinos, as molas e o estado das correias e correntes. Principalmente correntes - seu desgaste geralmente só é visível após uma inspeção detalhada, e a substituição de todo o conjunto é uma despesa séria. E sim, documentação de manutenção – se não houver, é um sinal de alerta. O dono que cuidou do carro costuma ficar com tudo.
Outro ponto é a sazonalidade de uso. Se uma enfardadeira de bute foi comprada em uma grande fazenda, onde arou de manhã à noite durante vários meses por ano, sua vida útil será muito diferente da do mesmo dispositivo de uma pequena fazenda com carga moderada. Sempre pergunto em quais campos trabalhei, qual cultura foi prensada com mais frequência. Alfafa ou grama de estepe resistente - carga diferente nas facas e na câmera.
O coração de qualquer prensa de fardos é a câmara de enfardamento e a unidade formadora de fardos. Aqui, quaisquer deformações, mesmo pequenas amolgadelas, levam a problemas de densidade e geometria. Já vi carros onde tentaram manipular a câmera com uma marreta - depois disso o fardo começa a “dançar” e não se fala em estabilidade.
O segundo mais importante é o mecanismo de alimentação e os pistões de pressão. Folga, vazamentos hidráulicos, estado das hastes - tudo isso é verificado sob carga. O ideal é que você possa ver a máquina em funcionamento antes de comprar. Uma vez concordei em testar uma variante Krone antiga - em marcha lenta tudo funcionou perfeitamente, mas assim que a massa começou a fluir, começaram os solavancos no sistema hidráulico. Descobriu-se que o problema era uma bomba desgastada que não mantinha pressão.
E o terceiro é o sistema de cintas. Agulhas, fuso, atador. Esta é a parte que mais falha em equipamentos usados. Agulhas enferrujadas e peças desgastadas do atador são garantia de quebra do fio e tempo de inatividade. As peças de reposição para modelos mais antigos, especialmente os importados, às vezes precisam esperar semanas. Portanto, avalio imediatamente a difusão do modelo na região e se existem peças de reposição para ele.
Trabalhei com diferentes equipamentos e tenho minhas próprias observações sobre prensas de fardos bute. Os antigos New Hollands - como o BB 9060 - costumam ser burros de carga. O design é simples, a facilidade de manutenção é alta e as peças de reposição são fáceis de encontrar. Mas é a câmara de prensagem que frequentemente se desgasta; você precisa observar cuidadosamente as placas guia.
As impressoras alemãs, como a Krone ou a Claas, são famosas pela sua precisão e produtividade, mas a sua electrónica e hidráulica tornam-se uma dor de cabeça com a idade. A unidade de controle pode falhar e substituí-la ou repará-la é caro e lento. Uma vez me deparei com o fato de que depois de substituir o sensor no Claas ele ainda dava um erro - tive que passar por toda a fiação e procurar uma pausa.
Mas o que me surpreendeu é que às vezes faz mais sentido olhar não para a marca europeia mais popular, mas para equipamentos de fabricantes confiáveis da China, que agora atingiram um nível completamente diferente. Por exemplo, se falamos de carros novos, então a empresaEmpresa de fabricação de máquinas Hulunbuir? Jiujia?(o site pode ser visto emcn-fascar.ru) oferece soluções bastante interessantes. Eles se posicionam como uma empresa intelectual moderna que combina desenvolvimento, produção e serviços na área de máquinas agrícolas. Não testei pessoalmente a prensa enfardadeira bute, mas ouvi de colegas sobre os novos modelos que eles se concentram na confiabilidade das unidades e na adaptação às nossas condições. Para alguns, comprar um novo de tal fabricante pode ser mais lucrativo do que correr para consertar um antigo “renomado”. prensa usada.
O erro mais comum é economizar no diagnóstico. Parece que tudo está visível de qualquer maneira. Mas sem medir a pressão no sistema hidráulico, verificar a compressão na câmara (se possível) e testar o arnês, você está comprando um porco na armadilha. Uma vez que não verifiquei as configurações do atador, no campo ele começou a pular a cada três fardos. Tive que ajustá-lo na hora, perdendo tempo.
O segundo erro é ignorar as condições de armazenamento. A prensa que ficou cinco anos ao ar livre e a que ficou no hangar são duas máquinas diferentes. A corrosão está fazendo o seu trabalho, especialmente em unidades onde o lubrificante foi removido. Sempre observo o estado das conexões aparafusadas e pinto em locais de difícil acesso - isso diz muito sobre cuidado.
E em terceiro lugar, há uma falta de compreensão sobre quais tarefas exatamente uma máquina é necessária. Se você planeja enfardar apenas feno para suas necessidades, talvez uma enfardadeira velha dê conta do recado. E para grandes volumes de venda, onde a velocidade e a densidade do fardo são importantes, uma máquina fraca ou desgastada retardará todo o processo. Calcule o recurso imediatamente.
Com o tempo, desenvolvi minha própria rotina. Primeiro, uma compreensão clara do orçamento e das tarefas. Depois - uma busca não apenas por um modelo, mas por propostas específicas com história. Definitivamente solicito um vídeo do trabalho se uma inspeção pessoal não for possível imediatamente. Não olho para a visão geral, mas para os componentes principais que mencionei acima.
Depois - verificando a logística e a disponibilidade de peças de reposição. Não adianta comprar um modelo único para o qual não há peças nem especialista num raio de 500 km. Às vezes é melhor escolher um modelo de prensa de fardos menos avançado, mas mais comum na região.
E por fim, sempre deixo uma margem no orçamento. 15-20% do preço de compra - para os inevitáveis pequenos reparos, ajustes e substituição de consumíveis. Equipamentos usados quase sempre precisam disso. Se você abordar isso com isso em mente, haverá menos decepções e a impressora adquirida se tornará realmente uma ferramenta de trabalho, e não uma fonte de problemas constantes. Provavelmente isso é tudo que eu queria compartilhar com base na minha experiência.