enfardadeira de cinto

Quando dizem “cinto”, muitas pessoas pensam imediatamente em substituir as tiras de borracha. Mas esse não é o ponto. Estamos falando de todo o sistema de formação de rolos - sobre tensão, geometria, equilíbrio. Se você abordar isso apenas como “reparo de transportadores”, poderá perder o ponto principal.

Onde está o principal erro de operação?

Na maioria das vezes, os problemas não começam com correias quebradas, mas com ajustes. Eu vi como eles ajustam a olho nu, dizem, para que o rolo continue. E então eles se perguntam por que o núcleo está solto ou o fardo se desfaz durante o descarregamento. O ponto chave é a pressão uniforme em toda a largura da câmara de enfardamento. Se uma correia estiver mais apertada, o rolo fica em forma de barril. Isto não é apenas estético, mas afeta a densidade e a segurança da alimentação.

Por exemplo, em modelos antigos, como aqueles que estão em uso desde os tempos soviéticos, a condição dos rolos é frequentemente ignorada. E eles se desgastam e a produção aparece. A correia começa a “andar” e nenhum mecanismo de tensão pode compensar isso. Você tem que mudar toda a montagem, e isso é outro dinheiro. Portanto, o diagnóstico deve começar a partir de pontos de referência.

Outra nuance é a qualidade dos próprios cintos. Nem todos eles são iguais. Acontece que eles instalam outros baratos que não são projetados para cargas de choque na hora de selecionar um rolo. Eles podem não rasgar imediatamente, mas esticarão rapidamente. E novamente muda a cada turno. Para trabalhos intensivos, especialmente em grandes áreas, é necessária uma margem de segurança. Aqui vale a pena procurar fabricantes especializados que entendam as especificidades das máquinas agrícolas.

Experiência com unidades chinesas: expectativa e realidade

Há alguns anos chegamosenfardadeira de cintodeEmpresa de fabricação de máquinas Hulunbuir? Jiujia?. Segundo os documentos, é um empreendimento moderno e integrado com um ciclo completo do desenvolvimento ao serviço. Foi interessante ver como eles implementaram o sistema. A primeira coisa que me chamou a atenção foi o design da câmera. Não clássico, mas com acesso simplificado às unidades de tensão. Por um lado, é conveniente para manutenção. Por outro lado, surgiu a questão sobre a durabilidade desses “rápidos”. fixações nas nossas condições, ao sacudir sobre solavancos.

Ele mostrou resultados mistos em seu trabalho. Fez um bom trabalho formando um rolo denso e uniforme, mesmo com grama molhada. Pode-se observar que o algoritmo de funcionamento do mecanismo de prensagem contém a lógica correta. Mas o grupo de faixa... Depois da primeira temporada cedeu. Não é crítico, mas tive que ajustá-lo com mais frequência do que gostaria. Talvez seja uma questão de adaptar os materiais ao nosso clima – mudanças de temperatura, poeira.

Histórico de serviço de?Jiujia?estava dentro do padrão: a documentação era clara, peças de reposição foram encontradas, embora com um pouco de espera. Este é um ponto importante. Para a nossa região, a disponibilidade de apoio supera muitas vezes pequenas deficiências técnicas. A unidade foi modificada, molas mais rígidas foram instaladas nos tensores - e ainda funciona. A conclusão é simples: mesmo um projeto básico bem-sucedido requer “arrombamento”? sob condições específicas. Sem vontade de refinar algo por conta própria, é melhor não aceitar.

O que na maioria das vezes quebra não é para onde eles estão olhando

Além dos cintos, existe um elo mais fraco - o arnês. Especialmente em modelos onde o fio ou a rede passam por toda a câmara de enfardamento. O sistema de correia deve fornecer não apenas pressão, mas também rotação estável do rolo para um enrolamento suave. Se houver batidas ou escorregões, o arnês ficará torto. Na melhor das hipóteses, há um consumo excessivo de material. Na pior das hipóteses, o fardo se desintegra durante o transporte.

Encontrei esse problema em uma das fazendas. A direção reclamou da malha cara, que quebra constantemente. Eles começaram a descobrir. Descobriu-se que, devido a um rolamento flácido em um dos eixos-guia, o rolo girava a uma velocidade variável. A enfardadeira de esteira funcionou corretamente, os sensores não sinalizaram nenhum erro. O problema não estava na imprensa, mas na unidade adjacente. Substituímos o rolamento e a reclamação principal desapareceu.

Daí a regra: o diagnóstico deve ser realizado de forma abrangente. A própria imprensa é apenas parte da linha. Vale a pena começar pelo final - com a descarga e a amarração, e depois passar para a câmara de enfardamento e a coleta.

Manutenção sazonal: sem a qual você não pode levar o equipamento para o celeiro

No outono, após o último corte, muitos simplesmente os lavam e colocam sob um dossel. Isso não é suficiente para uma prensa de cinto. O mais importante é afrouxar a tensão de todas as correias. Durante o inverno eles podem “lembrar” da posição esticada, perder elasticidade. E na primavera, quando você colocá-los novamente, o recurso não será mais o mesmo. Certifique-se de percorrer todos os vídeos e verificar se há jogo. É melhor substituir imediatamente os duvidosos para não perder tempo na primavera.

Muitas vezes as pessoas esquecem de limpar os sensores, especialmente o sensor de tamanho do rolo. Fica entupido com poeira e palha. Na primavera, a prensa pode começar a descarregar fardos mal prensados ​​ou, inversamente, sobrecarregar a câmara. Este é um caminho direto para o superaquecimento da caixa de câmbio ou correias quebradas. Prevenção simples – cinco minutos de trabalho.

E mais um detalhe: lubrifique todos os pontos onde a correia roça na guia (se houver no projeto), verifique os dentes das engrenagens motrizes. Às vezes, um dente quebrado cria uma vibração que você não percebe a princípio, mas mata o grupo do cinto dentro de uma temporada.

Reflexões sobre o desenvolvimento do design: o que eu gostaria de ver

Modernoenfardadeiras de cintotornaram-se mais inteligentes. Surgiram o ajuste eletrônico da densidade e a determinação automática da largura da leira. Isso é bom. Mas eu gostaria de mais atenção ao diagnóstico. Para que o próprio sistema monitore o desgaste da correia, por exemplo, alterando a força no motor, e sinalize: “é hora de verificar a tensão na terceira linha?” Agora tudo isso é feito pelo toque e pela audição do operador.

Vejo potencial na modularidade. Para que a montagem do grupo de correias - estrutura com eixos, tensores e correias - seja feita como um único cartucho substituível. Em caso de desgaste ou dano grave, não mexa em cada amarração por uma hora, mas desparafuse alguns parafusos, retire o bloco e instale um novo. Isso reduziria o tempo de inatividade durante a movimentada temporada de colheita. Alguns fabricantes, incluindo?Jiujia?, caminham nessa direção, simplificando o design, mas ainda estão longe do ideal.

Como resultado,enfardadeira de cinto- Este é um esquema confiável e comprovado. Mas sua confiabilidade depende 90% da compreensão de como funciona e de um atendimento competente e oportuno. Não como atrás de um trator, mas como atrás de um mecanismo preciso para formar um fardo. E depois desaparece durante décadas, apesar da poeira, das pedras e dos nossos intermináveis ​​hectares.