
2025-10-27
As enfardadeiras da série 9YG-2.24D são desenvolvidas e produzidas de forma independente pela Jiujia Company. O objetivo principal é prensar diversos tipos de palha e gramíneas forrageiras após a colheita. O modelo S9000 (“Excelência”) utiliza as tecnologias mais avançadas atualmente na China e no exterior: alimentação axial semi-forçada e dispositivo de captação sem cames e capas protetoras. Isto aumenta o volume de recolha, reduz a obstrução da colheita, acelera a recolha da relva e melhora a eficiência global.
O sistema hidráulico utiliza juntas H com acessórios de fixação, permitindo pressões operacionais mais altas para acelerar a abertura e o fechamento da câmara. Um cilindro amortecedor hidráulico instalado na câmara de vedação evita danos aos mecanismos causados por fortes vibrações durante o fechamento. O design reforçado da caixa de velocidades aumenta o binário transmitido e, em combinação com a transmissão por corrente de dupla face na câmara de compactação, proporciona um processo de enfardamento mais estável e eficiente.
Vantagens de um engate de enfardadeira com engrenagem
1. Acoplamento rápido: Ao conectar a enfardadeira ao trator, a estrutura do acoplamento cruzado pode ser girada livremente para cima e para baixo, facilitando a conexão através dos orifícios de montagem dos braços de suspensão do trator usando eixos de pinos.
2. Raio de giro reduzido: Graças à caixa de câmbio dupla, que gira 90 graus para a esquerda e para a direita, a manobrabilidade do trator e da enfardadeira é aumentada ao fazer curvas e giros no campo. Não há necessidade de desengatar o acionamento durante o giro, o que torna a operação mais conveniente e reduz a carga do operador. Além disso, a transmissão de potência através de uma caixa de velocidades melhora a eficiência da transmissão de potência.
3. A caixa de engrenagens dupla e a estrutura de acoplamento formam uma estrutura rígida de peça única, que garante excelente estabilidade. Ao trabalhar em terrenos com diferenças de altura, não há risco de danos à estrutura do acoplamento ou ao eixo de transmissão com duas juntas transversais devido a cargas de torção.