
Quando você ouve “enfardadeira elétrica”, a primeira coisa que vem à mente é silêncio, limpeza, sem emissões. Mas na prática tudo é mais complicado. Muita gente pensa que se trata simplesmente de substituir um motor diesel por um motor elétrico, mas na realidade é uma revisão de toda a lógica de funcionamento da fazenda. Poder, autonomia, dependência de infra-estruturas – é aqui que residem as armadilhas. Eu mesmo vi como essa unidade foi comprada na região de Moscou e, durante meia temporada, eles pensaram em como esticar um cabo até uma terra arável distante ou onde conseguir um gerador móvel com energia suficiente.
A principal vantagem não é a ausência de escapamento, mas sim a controlabilidade. O acionamento elétrico proporciona controle preciso sobre a força de prensagem e a velocidade de alimentação. Isto significa que você pode fazer fardos mais densos e uniformes, mesmo com feno úmido, que uma unidade a diesel muitas vezes rasga ou transforma em fardos soltos. Mas o principal risco aqui é o congestionamento da rede. Nas nossas condições, onde a linha da estação de campo pode ser antiga, este é um problema comum.
Outra nuance é a carga inicial. Quando o mecanismo de pressão é iniciado, o motor elétrico cria um poderoso impulso. Se a proteção da subestação for sensível, ela poderá simplesmente quebrar. Você tem que atualizar a parte elétrica, que é cara, ou usar soft starters, que nem sempre vêm como padrão. Vocêenfardadeira elétricaAlgumas marcas europeias têm isto em conta, mas o preço dispara imediatamente.
E, claro, confiabilidade na poeira. Parece que um motor elétrico é mais simples que um motor diesel com sistema de refrigeração e injeção. Mas a poeira do campo, especialmente nos verões secos, não pode ser evitada. Ele fica entupido nos sistemas e sensores de refrigeração do motor. É necessária uma limpeza regular, quase diária, caso contrário, superaquecerá e falhará. O diesel nesse aspecto, embora mais caprichoso, está mais acostumado com a poeira.
Agora existem muitas ofertas da China no mercado e são atrativas pelo preço. Pegamos um para experimentarenfardadeira elétricada empresa? Jiujia? (Empresa de fabricação de máquinas Hulunbuir). No sitecn-fascar.ruAfirma-se que eles estão envolvidos na fabricação inteligente para a agricultura. O que posso dizer - a unidade está bem montada, a estrutura é forte, mas houve um problema com o sistema de controle.
A interface era totalmente em chinês, tive que descobrir ao acaso e procurar quem pudesse fazer o reflash para o russo. Essa é uma história típica do primeiro lote de equipamentos que chega diretamente, sem localização do distribuidor. A própria mecânica - as facas, a câmara da prensa, a esteira - funcionava perfeitamente. É claro que eles usam aço de boa qualidade.
Onde eles realmente me surpreenderam foi na adaptação às mudanças de tensão. Na nossa rede a tensão “flutua”, especialmente durante os horários de pico de operação do parque. A unidade de controle desta pick-up manteve picos de até 15% sem desligar, simplesmente reduzindo a velocidade. Para um motor diesel isso não é um problema, mas para um motor elétrico é extremamente importante. Acho que isso acontece porque a China também tem problemas com redes, e eles incorporam isso no projeto.
A ideia de uma enfardadeira elétrica totalmente autônoma ainda é um mito. Ou é um híbrido ou você está ligado a um gerador. Tentamos duas opções. O primeiro é movido por um potente gerador a diesel montado em um trailer. Acontece o mesmo escapamento de diesel, mas não da enfardadeira em si, mas do gerador. Mais - mobilidade. A desvantagem são os custos adicionais de combustível para o gerador e sua manutenção. O barulho é quase o mesmo.
A segunda opção, mais promissora, são pontos estacionários nas bordas de grandes campos com linhas de energia conectadas e conectores rápidos. A pick-up é alimentada por um carretel de cabo próprio, como algumas máquinas de solda antigas. Quando o cabo terminar, você reencaixa no próximo ponto. Isto requer investimentos em infra-estruturas, mas para grandes explorações agrícolas que planeiam 10-15 anos à frente, pode compensar devido à poupança em combustível e lubrificantes e no serviço do motor de combustão interna.
O terceiro cenário, que vi na região de Belgorod, foi o uso de uma enfardadeira como dispositivo de armazenamento. Durante o dia funciona a partir da rede/gerador, e nos intervalos ou à noite carrega as baterias de bordo (se tal opção estiver disponível) na mesma rede, mas com tarifa noturna. Então você pode trabalhar de forma totalmente autônoma por uma ou duas horas. Por enquanto isso é exótico e um grande acréscimo no preço, mas uma tendência para isso já é visível.
Se considerarmos a parte puramente elétrica, na maioria das vezes surgem problemas não com o motor, mas com sensores e fiação. Com o tempo, a vibração da operação do mecanismo de pressão afrouxa os conectores e os contatos oxidam. Os sensores para monitorar o enrolamento do fio e o nível de enchimento da câmara são especialmente afetados. Eles começam a “mentir” e o fardo ou fica torto ou o sistema para de emergência, acreditando que ocorreu uma sobrecarga.
Na mecânica, o ponto fraco não é o pistão de pressão em si, mas a corrente ou correia que liga o motor elétrico ao volante. Devido à obtenção instantânea do torque total (ao contrário de um motor diesel, que o atinge de forma mais suave), ocorre uma carga de choque na corrente. Tem que ser apertado e alterado com mais frequência do que nos modelos tradicionais. Alguns fabricantes, incluindoenfardadeira elétricada citada empresa Hulunbuir, começaram a instalar correntes reforçadas com grande margem de segurança, o que é correto.
Outra nuance é o sistema de refrigeração do motor elétrico. Geralmente é arejado, com ventilador. Se você trabalha com grama seca ou palha, todos os cotão e pequenas poeiras são sugados para dentro do radiador. É difícil de limpar; você precisa desmontar a caixa. Durante a temporada, essa limpeza é necessária de 5 a 6 vezes, caso contrário o motor entra em proteção contra superaquecimento. Os fabricantes raramente se concentram nisso, mas na prática esta é uma preocupação diária do operador da máquina.
Nem toda fazenda precisa disso. Se você tem campos dispersos, uma infraestrutura elétrica fraca e não há planos para modernizá-la, então pegar uma enfardadeira elétrica é torturar você e o equipamento. Seu nicho são fazendas com energia própria desenvolvida (subestações próprias, linhas), ou aquelas que trabalham próximas à propriedade, num raio de 1 a 2 km de uma tomada potente.
O segundo cenário são estufas ou fazendas com complexos fechados, onde o funcionamento de motores de combustão interna é proibido devido à ventilação. Há usoenfardadeira elétrica100% justificado, mesmo que você precise carregar um cabo com você. O silêncio e a limpeza do escapamento aqui são o principal argumento que supera o incômodo.
E o terceiro segmento, em crescimento, são as pequenas propriedades que se posicionam como “eco” ou ?bio?. Para eles, o próprio facto de utilizar equipamentos eléctricos faz parte do marketing, prova de uma baixa pegada de carbono. Muitas vezes é-lhes mais fácil suportar restrições à autonomia, porque os volumes não são gigantescos e o prémio dos produtos permite-lhes cobrir os custos adicionais de organização do processo.
No final, a escolha depende sempre de condições específicas. Uma técnica não é boa nem ruim em si mesma – ou ela se adapta ao seu caso ou não. Mas você só pode entender isso pesando todos os prós. e ?contra? nas suas próprias terras, com o seu próprio povo e com as suas próprias redes. O resto é só conversa.